Κατηγορία: Χωρίς κατηγορία

2. Astra Hydroplane Το επόμενο υδροπλάνο, και το πρώτο που εντάχθηκε στο Ελληνικό Ναυτικό, απόλαυσε επί δεκαετίες μια δόξα που δεν του ανήκε, καθώς θεωρούνταν ότι ήταν το αεροσκάφος που πραγματοποίησε την ιστορική πτήση πάνω από τα Δαρδανέλια. Η πραγματικότητα αποκαταστάθηκε το 1992 με την έκδοση του βιβλίου Ελληνικά Αεροσκάφη από το 1912 έως σήμερα…

Η Ελλάδα υπήρξε πρωτοπόρος στην υιοθέτηση και την επιχειρησιακή χρήση υδροπλάνων. Σε μια εποχή που η αεροπορία βρισκόταν ακόμα στα πρώτα της βήματα, επέδειξε αξιοσημείωτη διορατικότητα και τόλμη, ενσωματώνοντας μια καινοτόμο τεχνολογία σε μια μακραίωνη παράδοση ναυτοσύνης. Κορυφαία στιγμή αυτής της πρωτοπορίας υπήρξε η 24η Ιανουαρίου 1913, όταν ένα ελληνικό υδροπλάνο πραγματοποίησε την πρώτη παγκοσμίως…

Παλαιότερα είχαμε αναδείξει το ενδεχόμενο η Ελλάδα να επιχείρησε να εντάξει στο δυναμικό της περισσότερους εθελοντές/μισθοφόρους αεροπόρους κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων. Είχαν εξεταστεί αρκετές πιθανές περιπτώσεις, οι οποίες όμως παρέμεναν στο επίπεδο των ενδείξεων. Ο πρώτος που αποκάλυψε στοιχεία για την ύπαρξη άγνωστου μισθοφόρου αεροπόρου ήταν ο ιστορικός Δημήτρης Βογιατζής. Στο πλαίσιο της…

Στο πρώτο μέρος εξετάσαμε την πιθανότητα η Ελλάδα να είχε προμηθευτεί κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων σημαντικά περισσότερα αεροπλάνα από όσα είναι ιστορικά καταγεγραμμένα. Αφορμή στάθηκαν δημοσιεύματα του Ιουνίου 1914, σύμφωνα με τα οποία ο Γάλλος αεροπόρος Louis Olivier εντόπισε στους στρατώνες του Ρουφ δεκαπετά αποθηκευμένα αεροπλάνα. Στο τέλος του κειμένου σημειώθηκε ότι ορισμένα…

Μια ιστορική κινηματογράφηση της πόλης Αν και ο τίτλος δεν παραπέμπει άμεσα σε αεροπορικό θέμα, η έρευνα του Ελευθέριου Κορέλη βασίζεται σε κινηματογραφική ταινία που γυρίστηκε στη Λάρισα μεταξύ 11 και 14 Οκτωβρίου 1912. Η συγκεκριμένη ταινία περιλαμβάνει την πρώτη, σε παγκόσμιο επίπεδο, κινηματογραφική καταγραφή αεροπορικής αποστολής με οπλισμένο στρατιωτικό αεροσκάφος κατά τη διάρκεια πολεμικών…

Κατά τα πρώτα χρόνια της ενασχόλησής μου με την αεροπορία, οι πρώτοι Έλληνες αεροπόροι είχαν αποκτήσει στο μυαλό μου μυθικές διαστάσεις. Ονόματα όπως ο Καμπέρος, ο Μωραϊτίνης και ο Μουτούσης, αντιπροσώπευαν στην παιδική-εφηβική σκέψη αψεγάδιαστους υπερήρωες. Μεγαλώνοντας, συνειδητοποίησα ότι, σε μεγάλο βαθμό, όλοι μας έχουμε την τάση να κατατάσσουμε τα ιστορικά πρόσωπα μονοδιάστατα και συχνά…

Πέντε μοναδικές ιστορίες, όπως τις μετέφερε ο αείμνηστος Ασμχος (Ι) ε.α. Τζάννες Δημήτριος. Ο χειριστής «θρύλος» των F-104, που δεν καθόταν στο Martin-Baker, αλλά φορούσε τον «αστρομαχητή» και πετούσε από τα όρια του διαστήματος μέχρι και λίγα μέτρα από το έδαφος! Ο Δημήτριος Τζάννες γεννήθηκε το 1949 στην Αθήνα.Κατατάχθηκε στην Π.Α. το 1967 (43η Σ.Ι.)…

Συνήθως προσπαθούμε να τεκμηριώσουμε άγνωστες ή λιγότερο γνωστές λεπτομέρειες γύρω από καταγεγραμμένα γεγονότα της αεροπορικής μας ιστορίας. Αυτή τη φορά θα κινηθούμε αντίστροφα. Θα στηρίξουμε μια θεωρία που ιστορικά δεν γίνεται αποδεκτή. Μια πληροφορία που δημοσιεύτηκε στον ελληνικό Τύπο και κατά 99,99% είναι λανθασμένη. Πρακτικά, μια θεωρία συνωμοσίας η οποία, αν επαληθευτεί έστω και στο…

Η ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας ξεκινά το 1912 με την άφιξη των πρώτων Ελλήνων αεροπόρων. Πέντε χρόνια αργότερα, το αεροπλάνο παρέμενε κάτι εξωτικό και επικίνδυνο, αποκλειστικά για γενναίους άνδρες. Τουλάχιστον έτσι πίστευαν οι περισσότεροι, όχι όμως και η δεκαοκτάχρονη Διονυσία Καλημέρη, με καταγωγή από τα Ψαρά. Η Διονυσία, εμπνευσμένη από τον μύθο του Ίκαρου και…

Όσοι ασχολούνται με την ιστορία της ελληνικής αεροπορίας καταλήγουν σταδιακά σε διαφορετικά μονοπάτια ενδιαφέροντος, ωστόσο η αφετηρία της διαδρομής είναι πάντοτε κοινή. Αναφερόμαστε, φυσικά, στα πρώτα ελληνικά αεροπλάνα, τα Henry Farman με κινητήρα Gnome 50 ίππων. Θα λέγαμε σχεδόν νομοτελειακά ότι όλοι έχουν ερευνήσει, περισσότερο ή λιγότερο, την ιστορία τους και εύκολα θα μπορούσε να…