Στρατιωτικής Συνεργασίας

Παραλήφθηκαν: ≥23

Κύριες Βάσεις: 110 ΠΜ, 112 ΠΜ

Μοίρες: 345, 346, 347 Σμήνη Αναγνωρίσεως, Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 7,23 m

Εκπέτασμα: 10,97 m

Ύψος: 2,44 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 17 m²

Κενό Βάρος: 495 kg

Μέγιστο Βάρος: 770 kg

Κινητήρας: de Havilland Gipsy Major

Ισχύς: 130 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 195 km/h

Εμβέλεια: 475 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 15.010 ft

Βαθμός Ανόδου: 660 ft/min

   Σχεδιασμένο για χρήση γενικής αεροπορίας, το Auster εξελίχθηκε σε  τυπικό αεροπλάνο παρατήρησης της περιόδου, εξοπλίζοντας τις αντίστοιχες μοίρες της RAF – Air Observation Post (A.O.P.). Η Πολεμική Αεροπορία, προμηθεύτηκε μεταξύ 1945-1947, από τα μεταπολεμικά βρετανικά αποθέματα, την έκδοση Mk III που έφερε τον ίδιο κινητήρα με τα Tiger Moth. Έδρασαν κυρίως ως αναγνωριστικά, μέχρι την αντικατάστασή τους από τα Harvard/Texan, μεταπίπτοντας σε ρόλο αεροσκαφών συνδέσμου και αεροδιακομιδών. Αρχές της δεκαετίας του 1950, σε συνεργασία με τον Στρατό Ξηράς, χρησιμοποιήθηκαν για εκπαίδευση των πρώτων χειριστών Εναέριας Παρατήρησης (Ε.ΠΑΡ), προετοιμάζοντας τους για την άφιξη των Super Cub. Τουλάχιστον ένα, ήταν ενταγμένο στο Σμήνος Ανθελονοσιακού Πολέμου.

• 

• 

•