

Εκπαιδευτικό
Παραλήφθηκαν: 17
Κύριες Βάσεις: Αεροδρόμιο Δεκέλειας
Μονάδες: Σχολή Αεροπορίας
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 7,34 m
Εκπέτασμα: 8,94 m
Ύψος: 2,68 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 22,2 m²
Κενό Βάρος: 506 kg
Μέγιστο Βάρος: 828 kg
Κινητήρας: de Havilland Gipsy Major
Ισχύς: 130 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 175 km/h
Εμβέλεια: 486 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 13.600 ft
Βαθμός Ανόδου: 673 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Μπορούσαν να εξοπλιστούν με οκτώ βόμβες των 20 λιβρών, για εκπαίδευση
Τυπική σχεδίαση αεροπλάνου αρχικής εκπαίδευσης της δεκαετίας του 1930, το Tiger Moth υπήρξε ένας από τους θρύλους της αεροπορικής ιστορίας. Η μικρή ταχύτητα απώλειας στήριξης και η σχετική προβλέψιμη πτητική του συμπεριφορά, το ανέδειξαν ως το βασικό εκπαιδευτικό του αντίστοιχου προγράμματος των συμμαχικών δυνάμεων, κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου. Με αυτό τον τρόπο άλλωστε, βρέθηκαν στα χειριστήρια του οι Έλληνες πιλότοι, που στάλθηκαν για εκπαίδευση στις βρετανικές βάσεις της Ροδεσίας το 1942. Μεταπολεμικά, ως μέρος των παραχωρήσεων αεροπορικού υλικού από τη RAF, αποτέλεσαν τη βάση της εισαγωγικής εκπαιδευτικής διαδικασίας της ΠΑ, σε ένα παράδοξο της ιστορίας, όπου ο χαμένος της επιλογής του 1935, εισήλθε σε ελληνική υπηρεσία, 12 και πλέον χρόνια αργότερα.
haf.gr Facebook JOHN TERNIOTIS – Βόρεια Αφρική 1943. Προσωπικό της 336 Μοίρας με Tiger Moth της RAF Ο αεροπόρος Σπύρος Καραχάλιος σε Tiger Moth – Facebook / Alexis Karachalios