

Μεταγωγικό – Εκπαιδευτικό
Παραλήφθηκαν: 36 (24 MkI και 12 MkII)
Κύριες Βάσεις: Χασάνι (Ελληνικό)
Μοίρες: 355 Μοίρα
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 10,52 m
Εκπέτασμα: 16,26 m
Ύψος: 3,38 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 32,3 m²
Κενό Βάρος: 2.419 kg
Μέγιστο Βάρος: 3.409 kg
Κινητήρες: 2 x Armstrong Siddeley Cheetah X
Ισχύς: 2 x 350 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 309 km/h
Εμβέλεια: 1.500 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 23.550 ft
Βαθμός Ανόδου: 1.340 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Υπήρχε η δυνατότητα προσαρμογής ραχιαίου πυργίσκου, με πυροβόλο Vickers K 0.303 in και πρόβλεψη μεταφοράς για ως 16 βόμβες των 11,5 lb
Το μικρό δικινητήριο αεροπλάνο της Airspeed, σχεδιάστηκε ως μια ευέλικτη πλατφόρμα εκπαίδευσης των πληρωμάτων των βρετανικών βομβαρδιστικών. Εναλλάσσοντας εσωτερική διαμόρφωση και εξοπλισμό, μπορούσε να προετοιμάσει χειριστές, πλοηγούς, ασυρματιστές, βομβαρδιστές και πυροβολητές, ακριβώς όπως το γνώρισαν και οι Έλληνες αεροπόροι στο Ιράκ και στη Ροδεσία. Η αεροπορία τα προμηθεύτηκε από τα μεταπολεμικά πλεονάσματα της RAF και χρησιμοποιήθηκαν σε ρόλους ελαφρών μεταφορών και ως αναγνωριστικά στην περίοδο του εμφυλίου, με δύο από αυτά να φέρουν τον αντίστοιχο εξοπλισμό.
Tiger Moth και Oxford στο αεροδρόμιο της Δεκέλειας, με τα τελευταία να φέρουν ακόμα τα διακριτικά της RAF – περιοδικό ΠΤΗΣΗ & ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΓΕΑ – ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ1912-1980