Εκπαιδευτικό – Ναυτικής Συνεργασίας

Παραλήφθηκαν: ≥4

Κύριες Βάσεις: Ελευσίνα, Φάληρο

Μοίρες / Μονάδες: Ναυτική Σχολή, Σχολή Ναυτικής Αεροπορίας

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 8,8 m

Εκπέτασμα: 15,58 m

Ύψος: 3,2 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 46m²

Κενό Βάρος: 385 kg

Μέγιστο Βάρος: 710 kg

Κινητήρας: Gnome Lambda

Ισχύς: 80 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 105 km/h

Εμβέλεια: 300 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 3.440 ft

   Πρόκειται για έκδοση του HF.20 με μεγαλύτερη πτέρυγα και δυνατότητα επιλογής αεροπλάνου ξηράς ή υδροπλάνου. Μετά τη δέσμευση των υπό κατασκευή / παραγγελία ΄΄Greek΄΄ Seaplane από το Βρετανικό Ναυτικό, το Ελληνικό Ναυτικό έμεινε ουσιαστικά χωρίς αεροπλάνα και προμηθεύτηκε με μεγάλη δυσκολία, καθώς είχε ήδη ξεσπάσει ο Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος, τέσσερις μονάδες εφοδιασμένες με πλωτήρες. Με βάση αρχικά την Ελευσίνα και στη συνέχεια το Παλαιό Φάληρο, υπηρέτησαν τον ρόλο της αρχικής εκπαίδευσης των ναυτικών αεροπόρων. Πληροφορίες από ερευνητές του εξωτερικού για παράδοση στο Ναυτικό και δύο μονάδων με συμβατικό σύστημα προσγείωσης προς το τέλος του 1914, δεν επιβεβαιώνονται από ελληνικές πηγές, ούτε υπάρχει φωτογραφική απόδειξη.

• 

• 

•