1914

1915

Εκπαιδευτικό


Περίοδος σε Υπηρεσία: 1914 - 1915

Παραλήφθηκαν: 2 ή το πιθανότερο 3

Κύριες Βάσεις: Ελευσίνα

Μονάδες: Ναυτική Αεροπορική Σχολή
   Η νεοσύστατη Sopwith, έλαβε από το ελληνικό ναυτικό, την πρώτη της εξαγωγική παραγγελία αξίας £6.205, για 3 εκπαιδευτικά υδροπλάνα, γνωστά και ως ΄΄Greek΄΄, καθώς η Ελλάδα ήταν ο αρχικός πελάτης. Μια δεύτερη παραγγελία για 6 ακόμα μονάδες, με κινητήρα Gnome 100hp, αποσπόμενα διπλά χειριστήρια και πρόβλεψη για εγκατάσταση πυροβόλου Lewis, δεν εκτελέστηκε ποτέ, καθώς με την έναρξη του πολέμου, επιτάχθηκαν από το βρετανικό ναυτικό. Οι Βρετανοί εξέλιξαν και μια έκδοση ξηράς (type 806 Gunbus) με ισχυρότερο κινητήρα Sunbeam 150hp. Όσον αφορά για το πόσα από τα τρία αρχικά παραδόθηκαν, μέχρι πρόσφατα πιθανολογούνταν ότι είχε παραληφθεί μόνο ένα, το οποίο καταστάφηκε Ιούλιο του 1914. Νέα δεδομένα δείχνουν ότι σίγουρα παραλήφθηκε και το δεύτερο και το πιθανότερο είναι να παραλήφθηκε και το τρίτο. Τουλάχιστον μια μονάδα ήταν σε χρήση το καλοκαίρι του 1915. 

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 9,72 m

Εκπέτασμα: 15,42 m

Ύψος: 3,46 m (Gunbus)

Πτερυγική Επιφάνεια: 44,1 m² (Gunbus)

Κενό Βάρος: 586 kg (Gunbus)

Μέγιστο Βάρος: 764 kg (Gunbus)

Κινητήρας: Anzani

Ισχύς: 100 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 89 km/h

Εμβέλεια: 325 km (Gunbus)

Επιχειρησιακή Οροφή: 4.000 ft (Gunbus)

Βαθμός Ανόδου: 230 ft/min (Gunbus)

Οπλισμός – Εξοπλισμός


αρχείο Γιώργου Κανδυλάκη
Σε δοκιμές στην Αγγλία (περιοδικό The Aeroplane)
αρχείο Γιώργου Κανδυλάκη