Bristol Tourer Type 81A / 86 Greek Tourer

Type 81A – flickr.com/hafspokesman

Εκπαιδευτικό

Παραλήφθηκαν: 6

Κύριες Βάσεις: Τατόι

Μονάδες: Σχολή Ναυτικής Αεροπορίας, Σχολή Αεροπορίας

Χαρακτηριστικά Επιδόσεις (Type 81A / 86)

Μήκος: 7,95 m

Εκπέτασμα: 12,01 m

Ύψος: 3,07 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 37,8 m²

Κενό Βάρος: 850 kg

Μέγιστο Βάρος: 1.400 / 1.474 kg

Κινητήρας: Siddeley Puma / R-R Falcon III

Ισχύς: 230 / 275 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 193 km/h

Εμβέλεια: 644 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 20.000 ft

Βαθμός Ανόδου: 889 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: Δυνατότητα εξοπλισμού με ένα κινητό 0,303in (7,7mm) Lewis, μετά το 1931

   Τα Tourer ήταν βασισμένα στο μαχητικό-αναγνωριστικό του πρώτου παγκοσμίου F2B Fighter, τροποποιημένα για πολιτική χρήση. H έκδοση που παρήγγειλε το Ναυτικό (81A), αποτελούσε παραλλαγή του type 81 (παρόμοια με το type 29), διαθέτοντας μεγαλύτερο κάθετο σταθερό, βάση για φωτογραφική μηχανή, ασύρματο, αναρτήσεις στο σύστημα προσγείωσης και επιπλέον δεξαμενές καυσίμου. Προφανώς για οικονομικούς λόγους, παραδόθηκαν χωρίς του κινητήρες Puma, οι οποίοι προέρχονταν από τα αποθέματα που χρησιμοποιούσαν τα DH.9. H καταπόνηση αυτών των κινητήρων, ήταν πιθανότατα και η αιτία αντικατάστασης τους το 1931 με Rolls-Royce Falcon, όπου παράλληλα με την προσθήκη βάσης πυροβόλου στην πίσω θέση, τα έφεραν κοντύτερα στην διαμόρφωση των F2B. Ως type 86 πλέον, διατηρήθηκαν σε υπηρεσία μέχρι το 1935, χωρίς να έχουν την ιδιαίτερη εκτίμηση των χειριστών, καθώς η έλλειψη slats, τα καθιστούσε λιγότερο ευέλικτα.