

Βομβαρδιστικό
Παραλήφθηκαν: 42
Κύριες Βάσεις: Μούδρος, Μικρά Ασία, Φάληρο, Τατόι
Μοίρες / Μονάδες: Η Μοίρες, Σχολή Ναυτικής Αεροπορίας
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 9,27 m
Εκπέτασμα: 12,92 m
Ύψος: 3,44 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 40,3 m²
Κενό Βάρος: 1.014 kg
Μέγιστο Βάρος: 1.723 kg
Κινητήρας: Armstrong Siddeley Puma
Ισχύς: 230 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 182 km/h
Εμβέλεια: 810 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 15.500 ft
Βαθμός Ανόδου: 540 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα σταθερό 0,303in (7,7mm) Vickers και ένα ή δύο 0,303in (7,7mm) Lewis
Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως 460 lb
Υπήρξαν από τα πλέον σημαντικά αεροπλάνα της περιόδου, τόσο εξαιτίας του αριθμού τους όσο και της συνολικής προσφοράς τους. Αποτέλεσαν τον κορμό των δυνατοτήτων βομβαρδισμού της Ναυτικής Αεροπορίας στη Μικρά Ασία και η εκμετάλλευσή τους συνεχίστηκε ακόμα και μετά την ένωση των αεροποριών. Μικρός αριθμός (μάλλον έξι) μετατράπηκε σε υδροπλάνα από το Κ.Ε.Α., τέλος του 1926 – μέσα του 1927. Ανάμεσα στον στόλο των DH.9, ξεχωρίζει το Ε8991 που υπήρξε δώρο των Βρετανών στον Αντιπλοίαρχο Αριστείδη Μωραϊτίνη και είχε την επιγραφή ‘’to the Commander A. Moraitinis DSO’’ (Distinguished Service Order). Επάνω φωτογραφία, το Ε8991 στη Λήμνο, μετά τον θάνατο του Μωραϊτίνη.
Το ΝΑ 101, ως υδροπλάνο στο Κ.Ε.Α. – aviadejavu.ru ΓΕΑ Ιστορικό Λεύκωμα 1911-2015 Μ.ΙΣ.ΠΑ