

Ναυτικής Συνεργασίας – Μαχητικό – Εκπαιδευτικό
Παραλήφθηκαν: 9 (ένα Sopwith – κατασκευής Blackburn και τα υπόλοιπα Fairey Hamble Baby)
Κύριες Βάσεις: Λήμνος, Φάληρο
Μοίρες: Μοίρα Ζ
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 7,01 m
Εκπέτασμα: 7,82 m
Ύψος: 3,05 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 22,3 m²
Κενό Βάρος: 557 kg
Μέγιστο Βάρος: 779 kg
Κινητήρας: Clerget
Ισχύς: 130 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 162 km/h
Εμβέλεια: 360 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 10.000 ft
Βαθμός Ανόδου: 285 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα 0,303in (7,7mm) Lewis
Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως 130 lb
Χρησιμοποιήθηκαν ως λύση ανάγκης στον εναέριο αγώνα από τους Βρετανούς και πέταξαν και με Έλληνες χειριστές. Με το τέλος του πολέμου, υπήρχαν τουλάχιστον 9 διαθέσιμες μονάδες, οι οποίες παραδόθηκαν στη ΝΑΥ, με κάποιες από αυτές να χρησιμοποιούνται για εκπαίδευση στο Φάληρο. Οι πάνω φωτογραφία με βρετανικό Baby στο Αιγαίο και κάτω οι δύο πρώτες από αριστερά, στην εκπαιδευτική βάση της Ναυτικής Αεροπορίας στο Φάληρο. Η κάτω δεξιά φωτογραφία, απεικονίζει το N1424 να πετά πάνω από βοηθητικά πλοία κατά την προσπάθεια προσβολής του Goeben (Yavuz Sultan Selim). Ήταν ένα από τα δύο βρετανικά Baby που συνόδευε ο Μωραϊτίνης με Sopwith Camel και κλήθηκε να τα υπερασπίσει από δέκα γερμανικά αεροπλάνα, καταρρίπτοντας σε δύο εξόδους, τρία από αυτά.
Στη βάση της Ναυτικής Αεροπορίας στο Φάληρο – Γ.Ε.Α. Ιστορικό Λεύκωμα 1911-2015 Γ. Κανδυλάκης / aeromodeling.gr – από το αρχείο του Λάζαρου Δελημήτρου Κυνηγώντας το Yavuz Sultan Selim (Goeben) – kingstonaviation.org