

Στρατιωτικής Συνεργασίας (Α2) – Βομβαρδιστικό (Β2)
Παραλήφθηκαν: >52 (Α2 παρατήρησης και Β2 βομβαρδισμού, σε άγνωστη αναλογία)
Κύριες Βάσεις: Γοργόπη, Δημητρίτσι, Σέδες, Μικρά Ασία
Μοίρες / Μονάδες: 532, 533, Β’, Γ’, Στρατιωτική Σχολή Αεροπορίας
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 8,87 m
Εκπέτασμα: 14,36 m
Ύψος: 3,30 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 47,5 m²
Κενό Βάρος: 1.010 kg
Μέγιστο Βάρος: 1.536 kg
Κινητήρας: Renault 12Fe
Ισχύς: 300 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 190 km/h
Εμβέλεια: 900 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 19.700 ft
Βαθμός Ανόδου: 292 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα σταθερό 0,303in (7,7mm) Vickers και ένα ή δύο 0,303in (7,7mm) Lewis
Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως 660 lb
Θεωρούμενο από τα καλύτερα αεροπλάνα του μεγάλου πολέμου, εξόπλισε τις ελληνογαλλικές μοίρες αναγνωρίσεως και βομβαρδισμού στη Μακεδονία, δρώντας παράλληλα και ως εκπαιδευτικό προχωρημένης εκπαίδευσης στο Σέδες. Η δράση του στη Μικρά Ασία, αφορούσε κυρίως επιχειρήσεις αναγνώρισης και στρατιωτικής συνεργασίας και λιγότερο βομβαρδισμού, εξαιτίας μεγάλων ελλείψεων υλικού και βομβών. Έδρασε ανεπιτυχώς και σαν καταδιωκτικό, ως λύση ανάγκης την περίοδο 1921-22. Με εξαίρεση 10 καινούργιες μονάδες, τα υπόλοιπα προέρχονταν από τα κατάλοιπα των Γαλλικών αεροπορικών δυνάμεων, με τον συνολικό τους αριθμό να παραμένει άγνωστος, καθώς πολλά από αυτά επανέρχονταν σε πτητική κατάσταση με συναρμολόγηση απαρτίων από διάφορα αεροσκάφη. Το Bre XIV είναι ο τύπος αεροπλάνου με το οποίο έχασε τη ζωή του ο Μωραϊτίνης, όταν κατέπεσε σε πτήση από Θεσσαλονίκη για Αθήνα, με το σκάφος και τον ηρωικό αεροπόρο να μην βρίσκονται ποτέ.
. . .