

Ναυτικής Συνεργασίας
Παραλήφθηκαν: 9
Κύριες Βάσεις: Λήμνος, Θάσος, Ίμβρος
Μοίρες: Μοίρα Ζ
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 12,38 m
Εκπέτασμα: 19,36 m
Ύψος: 4,11 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 63,9 m²
Κενό Βάρος: 1.680 kg
Μέγιστο Βάρος: 2.433 kg
Κινητήρας: Sunbeam Gurkha / Maori / Renault
Ισχύς: 240 / 260 / 240 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 142 km/h
Εμβέλεια: 391 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 9.000 ft
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα κινητό 0,303in (7,7mm) Lewis
Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους-Επιφανείας: Βόμβες ως 520 lb ή μία τορπίλη
Παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα μετά τη λήξη του Α΄ΠΠ, χωρίς να υπάρχουν διαθέσιμες πληροφορίες για τη μετέπειτα αξιοποίησή τους. Είχαν σημαντική δράση με τα βρετανικά χρώματα στο Αιγαίο, όπου τα δύο αρχικά πρωτότυπα με βάση το HMS Ben-my-Chree συμμετείχαν στην εκστρατεία της Καλλίπολης και μάλιστα εκτέλεσαν τον πρώτο καταγεγραμμένο τορπιλισμό πλοίου από αεροπλάνο. Το 1917 ως μέρος του αεροπορικού στόλου του Ark Royal, μεταφέρθηκαν στον Μούδρο και συμμετείχαν στην προσπάθεια προσβολής του Yavuz Sultan Selim (Goeben). Ο πρόδρομος του 184, το Short 166 ήταν και αυτό παρόν στο Αιγαίο από το 1915, αλλά μάλλον δεν παραχωρήθηκαν στο ελληνικό ναυτικό. H πάνω φωτογραφία με Short 184 πριν τη μεταφορά του στη δύναμη της μοίρας Ζ.
Το πρωτότυπο του 184, κρεμασμένο από γερανό του Ben-my-Chree στα Δαρδανέλια (1915). Short 166 – Λήμνος (1915) Short 166, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης