

Μαχητικό
Παραλήφθηκαν: 14
Κύριες Βάσεις: Γοργόπη-Κιλκίς, Καζαμίρ-Σμύρνη
Μοίρες: 531 Μοίρα Διώξεως, Α Μοίρα
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 5,88 m
Εκπέτασμα: 8,18 m
Ύψος: 2,44 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 17 m²
Κενό Βάρος: 354 kg
Μέγιστο Βάρος: 544 kg
Κινητήρας: Le Rhône 9J
Ισχύς: 130 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 187 km/h
Εμβέλεια: 250 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 18.200 ft
Βαθμός Ανόδου: 745 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα 0,303in (7,7mm) Vickers
Εξόπλισαν την 531 ελληνογαλλική μοίρα δίωξης και αργότερα παραχωρήθηκαν στην ελληνική Στρατιωτική Αεροπορία. Η 531 αρχικά είχε μικτό ελληνογαλλικό προσωπικό και στη συνέχεια αμιγώς ελληνικό και Δεκέμβριο του 1919 μετονομάστηκε σε Α’ μοίρα. Οι τρείς εκδόσεις του αεροπλάνου διέφεραν ελάχιστα μεταξύ τους, με κυριότερη οπτική διαφοροποίηση το παλαιότερου τύπου πηδάλιο διεύθυνσης στο 24bis, προερχόμενο από το Nieuport 17. Σε ελληνική υπηρεσία, λίγοι ήταν οι χειριστές που μπορούσαν να τιθασεύσουν τα δύσκολα πτητικά χαρακτηριστικά του, αλλά όσοι τα κατάφερναν, εκτιμούσαν την εξαιρετική ευελιξία του. Ελάχιστες αξιόπλοες μονάδες, έδρασαν και στη Μικρά Ασία.
Nieuport 27 – Γ. Κανδυλάκης / aeromodelling.gr Nieuport 27 Nieuport 24bis