Παρατήρησης – Στρατιωτικής Συνεργασίας

Περίοδος σε Υπηρεσία: 1912 - 1913 

Παραλήφθηκαν: 1

Κύριες Βάσεις: Θεσσαλονίκη, Νικόπολη

  Όπως και το Bleriot XI-2, βρέθηκε παρατημένο στην περιοχή του παλαιού σιδηροδρομικού σταθμού της Θεσσαλονίκης, κατά την απελευθέρωση της πόλης. Επίσης παρόμοια, η τουρκική πλευρά ισχυρίζεται ότι πυρπολήθηκε κατά την οπισθοχώρηση των στρατευμάτων τους και αν και δεν υπάρχουν φωτογραφίες που να αποδεικνύουν την ύπαρξη του σε ελληνική υπηρεσία, είμαστε σε θέση να πιστοποιήσουμε την παρουσία του, χάρη στο έντονο κόκκινο χρώμα που έφερε. Υπάρχει η λανθασμένη αναφορά για το κατακόκκινο αεροπλάνο που έχασε τη ζωή του ο Εμ. Αργυρόπουλος, που ασφαλώς δεν ισχύει, αλλά τοποθετεί το αεροπλάνο στη Θεσσαλονίκη και τον Αργυρόπουλο στα χειριστήρια του και αναφορές ξένων παρατηρητών και περιοδικών, για την παρουσία του στο μέτωπο της Ηπείρου. Σημαντική είναι και η επισήμανση στον ελληνικό τύπο της εποχής, για ένα ‘’ερυθροβαφές’’ αεροπλάνο, που εκτέλεσε τουλάχιστον δύο αποστολές τον Φεβρουάριο του 1913, πάνω από το οχυρό του Μπιζανίου και την πόλη των Ιωαννίνων, οι οποίες σύμφωνα με σύγχρονους ερευνητές πραγματοποιήθηκαν με χειριστή τον Ρώσο πιλότο με ελληνική καταγωγή Nikolai Stavrovich Sakov, Το κόκκινο χρώμα ήταν χαρακτηριστικό της σχεδίασης του Robert Esnault-Pelterie, όπως εκτίθεται και σήμερα στο μουσείο της Αεροπορίας και Διαστήματος στο Παρίσι, στο παρεμφερές REP type K. 
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες, ο τύπος του αεροπλάνου ίσως ήταν διθέσιο type F, παρόμοιος δηλαδή με το αεροπλάνο της Βασιλικής Σερβικής αεροπορίας, που είχε κατασχεθεί από τους Οθωμανούς. Η πρώτη φωτογραφία, είναι αρκετά πιθανό να απεικονίζει το ελληνικό type F/N. Δημοσιεύθηκε σε forum σχετικό με την ιστορία του Α ΠΠ, με την επισήμανση ότι τραβήχτηκε από έναν Γάλλο αξιωματικό που ήταν μέλος του πληρώματος του Καταδρομικού Bruix που βρισκόταν απέναντι από τη Θεσσαλονίκη στα τέλη του 1912 ή στις αρχές του 1913. Αξιοσημείωτο της φωτογραφίας, είναι η πιθανή ύπαρξη γαλανόλευκων λωρίδων στα φτερά, που δεν είναι εύκολα διακριτές εξαιτίας της κακής ανάλυσης.