Παρατήρησης – Στρατιωτικής Συνεργασίας

Παραλήφθηκαν: 1

Κύριες Βάσεις: Θεσσαλονίκη

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 8,45 m

Εκπέτασμα: 10,25 m

Ύψος: 2,5 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 23 m²

Κενό Βάρος: 349 kg

Μέγιστο Βάρος: 625 kg

Κινητήρας: Gnome 7B

Ισχύς: 70 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 106 km/h

Εμβέλεια: ≈300 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 6.500 ft

Βαθμός Ανόδου: 236 ft/min

   Ένα αεροπλάνο υπήρξε λάφυρο πολέμου, κατά την απελευθέρωση της Θεσσαλονίκης (26/10/1912). Το αεροπλάνο πετούσε μισθωμένος Γάλλος χειριστής ο οποίος απελάθηκε, αλλά το σκάφος αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί, δεδομένης και της έλλειψης πτητικών μέσων. Με πιλότο τον πρώτο Έλληνα αεροπόρο Εμμανουήλ Αργυρόπουλο, εκτελούσε αναγνωριστικές πτήσεις και σε μια από αυτές στις 4 Απριλίου του 1913, κατέπεσε στην περιοχή του Λαγκαδά, με αποτέλεσμα τον θάνατό του, καθώς και του συνεπιβάτη του Κ. Μάνου. Η πάνω φωτογραφία με το Bleriot XI-2 ΄΄Vatan΄΄ (΄΄Πατρίδα΄΄) του Οθωμανικού στρατού, που σύμφωνα με την τουρκική πλευρά πυρπολήθηκε από το πλήρωμα του στην Θεσσαλονίκη και πιθανότατα είναι αυτό που κατέληξε σε Ελληνικά χέρια.

• 

• 

•