Ναυτικής Συνεργασίας

Παραλήφθηκαν: 10 – Έξι επιχειρησιακά P-3B και τέσσερα P-3A για ανταλλακτικά και εκπαίδευση εδάφους

Σε Χρήση: 1 – Επιστροφή σε υπηρεσία εν αναμονή εκσυγχρονισμού τεσσάρων μονάδων σε επίπεδο P-3B HN

Κύριες Βάσεις: 112 ΠΜ (1993 – 2009), (2019 – )

Μοίρες: 353 ΜΝΑΣ (1993 – 2009), ΜΑΝ (2019 – )

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 35,6 m

Εκπέτασμα: 30,4 m

Ύψος: 11,8 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 120,8 m²

Κενό Βάρος: 35.000 kg

Μέγιστο Βάρος: 64.400 kg

Κινητήρες: 4 x Allison T56-A-14

Ισχύς: 4 x 4.910 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 750 km/h

Ακτίνα Δράσης: 4.400 km

Εμβέλεια: 8.944 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 28.300 ft

Βαθμός Ανόδου: 3.140 ft/min

Πτερυγικός Φόρτος: 530 kg/m²

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Θέσεις Ανάρτησης Φορτίων: #10 – 5 σε κάθε ημιπτέρυγα και εσωτερική αποθήκη

Ανθυποβρυχιακός Οπλισμός: Tορπίλες Mk 46 Mod.5, νάρκες M55.

Avionics: Τακτικό σύστημα AN/ ASN-124 , ASQ-81 magnetic anomaly detector (MAD) και ηχοσημαντήρες

   Παραλήφθηκαν μεταχειρισμένα από το USN, προς αντικατάσταση των HU-16B Albatross. Η μεγάλη εμβέλεια, μαζί με τον ικανοποιητικό εξοπλισμό θαλάσσιας επιτήρησης, έδωσαν στρατηγικής σημασίας ικανότητες στο αεροπορικό σκέλος του ΠΝ. Η παλαιότητα σκάφους και εξοπλισμού, αλλά κυρίως η ανάγκη εξοικονόμησης πόρων, οδήγησε στην απόσυρση τους το 2009. Αδυνατώντας να βρεθεί ικανοποιητικός τρόπος κάλυψης του κενού που δημιουργήθηκε, αποφασίστηκε η εκ νέου ενεργοποίηση ενός αεροπλάνου μετά από γενική επισκευή και τη σταδιακή αναβάθμιση επιπλέον τεσσάρων.

• 

• 

•