Παρατήρησης – Εκπαίδευσης

Παραλήφθηκαν: 21 – 5 AB206A για την ΠΑ και 16 ΑΒ206Β για τον ΕΣ

Σε Χρήση: ≈14

Κύριες Βάσεις: Στεφανοβίκειο, Αλεξάνδρεια Ημαθίας, 112 ΠΜ

Μοίρες / Μονάδες: 1^ο, 3^ο ΤΕΑΣ, ΣΑΣ, ΣΜΙΥΠ, 352 ΣΜΥΠ, 358 ΜΕΔ

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις (A / B)

Μήκος: 11,96 / 12,11 m

Διάμετρος Στροφείου: 10,16 m

Ύψος: 2,91 m

Επιφάνεια Στροφείου: 80,9 m²

Κενό Βάρος: 680 / 725 kg

Μέγιστο Βάρος: 1.225 / 1.360 kg

Κινητήρας: Αllison 250-C18A / -C20B (A / B) 

Ισχύς: 317 / 400 hp (A / B)

Μέγιστη Ταχύτητα: 222 km/h

Εμβέλεια: 690 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 13.500 ft

Βαθμός Ανόδου: 1.350 ft/min

   Το Bell-206 είναι από τα πιο πετυχημένα ελικόπτερα όλων των εποχών, τόσο σε πολιτική όσο και σε στρατιωτική χρήση. Η Αεροπορία προμηθεύτηκε το πρώτο της ελικόπτερο το 1967, από την Ιταλική γραμμή παραγωγής (Agusta-Bell), για να ακολουθήσουν τα υπόλοιπα τέσσερα το 1971. Η κύρια χρήση τους μέχρι και τις αρχές της δεκαετίας του 1990, ήταν ο έλεγχος των πυλώνων και του δικτύου διανομής της ΔΕΗ και μέχρι την οριστική τους απόσυρση, είχαν περιορισμένη δράση για μεταφορά υψηλών προσώπων. Ακολούθησε η Αεροπορία Στρατού, παραλαμβάνοντας την βελτιωμένη έκδοση ΑΒ-206Β, το 1976. Παραμένουν ενεργά σε αποστολές παρατήρησης, συνδέσμου και εκπαίδευσης, ενώ στις αρχές τις δεκαετίας του 1980, είχαν χρησιμοποιηθεί για αεροψεκασμούς. Καθώς πλησιάζει ο χρονικός ορίζοντας λήξης της υπηρεσίας του με τον Ελληνικό Στρατό, η φιγούρα τους θα παραμείνει γνώριμη, με την μορφή του παραγώγου τους, OH-58D Kiowa.