

Αεροφωτογράφισης
Παραλήφθηκαν: 3 (ένα 680F και δύο 680FL)
Κύριες Βάσεις: Πάχη Μεγάρων, Αγρίνιο, Στεφανοβίκειο Βόλου
Μονάδες: ΣΑΣ
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις (680F / FL)
Μήκος: 11,2 / 13,1 m
Εκπέτασμα: 13,4 / 14,95 m
Ύψος: 4,6 / 4,6 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 23,7 m²
Κενό Βάρος: 2.170 / 2.880 kg
Μέγιστο Βάρος: 3.630 / 3.860kg
Κινητήρες: 2 × Lycoming IGSO-540-B1C
Ισχύς: 2 x 380 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 352 / 336 km/h
Εμβέλεια: 2.108 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 27.400 ft
Βαθμός Ανόδου: 1.440 / 1.280 ft/min
Το πρώτο αεροπλάνο της έκδοσης 680F, αγοράστηκε καινούργιο και ήταν άμεσα διαθέσιμο, εξαιτίας ακύρωσης αντίστοιχης παραγγελίας από την Ταϊλάνδη. Τροποποιήθηκε εργοστασιακά για να φέρει εξοπλισμό αεροφωτογράφησης και έλαβε την κωδικοποίηση του Αμερικανικού Στρατού (U-9). Εξυπηρετώντας τις ανάγκες της Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού, προφανώς ικανοποίησε με τις επιδόσεις του και ακολούθησε το 1969 παραγγελία για δύο επιπλέον μονάδες. Τα καινούργια αεροσκάφη προέρχονταν από την North American Rockwell, η οποία είχε απορροφήσει την Aero Commander και ήταν της επιμηκυμένης έκδοσης 680FL. Η τελευταία πτήση των 680F/FL, πραγματοποιήθηκε το 1998, αφήνοντας πολύ καλές εντυπώσεις για την καριέρα τους στον Ελληνικό Στρατό και εκτιμήθηκε ιδιαίτερα η ευρυχωρία της καμπίνας και η εύκολη πρόσβαση σε αυτή.
το ΄΄κοντό΄΄ 680F/U-9E – hellenicarmyaviationhistory.wordpress hellenicarmyaviationhistory.wordpress το ΄΄κοντό΄΄ 680F/U-9E – hellenicarmyaviationhistory.wordpress