Βομβαρδιστικό

Παραλήφθηκαν: 79 (όλων των εκδόσεων)

Κύριες Βάσεις: Μέση Ανατολή-Αίγυπτος, Ιταλία, Αεροδρόμιο Χασανίου (Ελληνικό)

Μοίρες: 13^η ΜΕΒ

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις (MkIII &IV / MkV)

Μήκος: 14,78 m

Εκπέτασμα: 18,69 m

Ύψος: 4,32 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 50 m²

Κενό Βάρος: 7.253 kg

Μέγιστο Βάρος: 10.900 kg

Κινητήρες: 2 x Wright-Cyclone R-2600-19 / 29

Ισχύς: 2 x 1.660 / 1.700 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 488 km/h

Εμβέλεια: 1.577 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 23.400 ft

Βαθμός Ανόδου: 1.250 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: 14 x 0,303in, τα τέσσερα σε ραχιαίο πυργίσκο, από τα MkIIIA και μετά, ο πυργίσκος έφερε δύο πυροβόλα 0,50in. Στα MkV,

πυροβόλα Browning 0,5in αντικατέστησαν τα 0,303in που ήταν τοποθετημένα στις πτέρυγες 

Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους:  Βόμβες ως και 2.000lb, σε εσωτερική αποθήκη οπλισμού

   Καλοκαίρι του 1943, ξεκίνησε η αντικατάσταση των Blenheim της 13ης μοίρας, με τα ικανότερα Baltimore, αρχικά της έκδοσης MkIII και μέχρι τέλος του έτους με MkIV. Αν και αρκετά στενάχωρα για τα πληρώματα, εκμεταλλευόμενα τον ισχυρότερο οπλισμό και μεταφορική ικανότητα, έδρασαν με επιτυχία σε αποστολές ναυτικής συνεργασίας και βομβαρδισμού, στην ευρύτερη περιοχή του Αιγαίου. Αναχωρώντας για την Ιταλία την Άνοιξη του 1944, βοήθησαν στις επιχειρήσεις κατάληψης της Ρώμης και στην συνέχεια επικεντρώθηκαν σε βομβαρδισμούς λιμενικών και σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων σε Γιουγκοσλαβία και Αλβανία. Η άφιξη τους στην Ελλάδα, μαζί με τα Spitfire (14/11/1944), δεν σήμανε τη λήξη των πολεμικών επιχειρήσεων, καθώς ανέλαβαν την προσβολή των εναπομεινάντων γερμανικών δυνάμεων σε Μήλο και Ρόδο. Με το τέλος του πολέμου και κατά την πάγια βρετανική τακτική, τα Baltimore επιστράφηκαν στην RAF, αφήνοντας σημαντικό κενό στις ικανότητες βομβαρδισμού.

• 

• 

•