

Μεταγωγικό
Παραλήφθηκαν: 17 – 12 καινούργια C-130H και 5 μεταχειρισμένα C-130Β της Αμ. Εθνοφρουράς
Σε Χρήση: 15 (10 C-130H και 5 C-130B)
Κύριες Βάσεις: 112 ΠΜ
Μοίρες: 356 ΜΤΜ
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 29,8 m
Εκπέτασμα: 40,4 m
Ύψος: 11,6 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 162,1 m²
Κενό Βάρος: 34.400 kg
Μέγιστο Βάρος: 70.300 kg
Κινητήρες: 4 x Allison T-56-A-15 / Α7 (Η / Β)
Ισχύς: 4 x 4.590 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 592 km/h
Ακτίνα Δράσης: 3.800 km
Εμβέλεια: 7.400 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 33.000 ft
Διαστάσεις Χώρου Φορτίου: M: 12,19 m / Π: 3,02m / Υ: 2,74m
Μέγιστο Φορτίο: 19.090 kg
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Θέσεις Ανάρτησης Φορτίων: #2 – Μια σε κάθε ημιπτέρυγα, για εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου.
Avionics: Westinghouse Electronic Systems AN/APN-241 weather and navigational radar
Λοιπός Εξοπλισμός: Δυνατότητα τοποθέτησης σε ειδικές παλέτες, εξοπλισμού ηλεκτρονικού πολέμου ή συστήματος MAFFS
για αεροπυρόσβεση.
Το φλερτ της Αεροπορίας με τον ‘’Ηρακλή’’ ξεκινά από τα μέσα της δεκαετίας του 60, καταλήγοντας σε παραγγελία 18 αεροσκαφών το 1974, η οποία περιορίστηκε σε 12 το 1976. Έκτοτε, το απόλυτο αεροπλάνο μεταφορών, έχει πετάξει με τα ελληνικά χρώματα σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη, εκτελώντας κάθε είδους αποστολές. Εκτός από τις τυπικές στρατιωτικές μεταφορές, έχει συμμετάσχει σε ανθρωπιστικές αποστολές του ΟΗΕ, μεταφορά ασθενών, έρευνα και διάσωση και μέχρι μια περίοδο για αεροπυρόσβεση. Το σύνολο του στόλου εκσυγχρονίστηκε με ψηφιακό πιλοτήριο και σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα (Avionics Upgrade Program – AUP).
Με γκρί παραλλαγή μετά τον εκσυχρονισμό – flickr.com/hafspokesman C-130B με την αρχική παραλλαγή C-130H σε δοκιμή συστήματος αεροπυρόσβασης MAFFS – defence-point.gr