

Μαχητικό
Αριθμός Αεροσκαφών: 10
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 8,05 m
Εκπέτασμα: 10,0 m
Ύψος: 3,13 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 29,3 m²
Κενό Βάρος: 1.259 kg
Μέγιστο Βάρος: 1.805 kg
Κινητήρας: Bristol Mercury VI S2
Ισχύς: 645 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 370 km/h
Εμβέλεια: 740 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 33.500 ft
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: 2 x 0,303in (7,7mm) Vickers
Το Gauntlet εισήλθε σε υπηρεσία στα μέσα του 1935 και μέχρι το 1937, ήταν το ταχύτερο καταδιωκτικό της RAF. Υπήρξε το τελευταίο βρετανικό μαχητικό με ανοικτό πιλοτήριο και σχεδόν άμεσα εξελίχθηκε στο γνωστό μας Gladiator, που με τη σειρά του ήταν το τελευταίο βρετανικό διπλάνο καταδιωκτικό. Καθώς οι ραγδαίες εξελίξεις στην αεροναυπηγική τεχνολογία της εποχής, το κατέστησαν σύντομα ξεπερασμένο, απέκτησε ρόλο επιχειρησιακής εκπαίδευσης και αρκετά στάλθηκαν στη Μέση Ανατολή. Όταν το προσωπικό της ΕΒΑ που κατάφερε να διαφύγει, συγκεντρώθηκε στην Παλαιστίνη, εντάχθηκε στη δύναμη της RAF στη Γάζα και με τα δέκα διαθέσιμα Gauntlet, συνεχίστηκε η εκπαιδευτική διαδικασία των Ελλήνων χειριστών. Τρία από τα ΄΄ελληνικά΄΄ αεροπλάνα, είχαν εξοπλίσει αρχικά, την 3η μοίρα της RAAF στη Μέση Ανατολή.
Προπολεμικό Βρετανικό Gauntlet mkii Gauntlet της RAAF στη Μέσγ Ανατολή (1940) – adf-serials.com Αίγυπτος 1943, Gauntlet της RAAF – adf-serials.com