Embraer EMB-145H AEW&C Erieye

flickr.com//hafspokesman

Έγκαιρης Προειδοποίησης

Παραλήφθηκαν: 4

Σε Χρήση: 4

Κύριες Βάσεις: 112 ΠΜ

Μοίρες: 380 ΜΑΣΕΠΕ

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 29,9 m

Εκπέτασμα: 21 m

Ύψος: 6,75 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 51,2 m²

Κενό Βάρος: 12.108kg

Μέγιστο Βάρος: 22.100 g

Κινητήρες: 2 x Rolls-Royce AE 3007A

Ώση: 2 x 8169 lb

Μέγιστη Ταχύτητα: Mach 0,75 / 834 km/h

Ακτίνα Δράσης: 3.060 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 37.000 ft

Βαθμός Ανόδου: 2.560 ft/min

Πτερυγικός Φόρτος: 334 kg/m²

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Avionics: Radar ενεργού διάταξης φάσης AESA (PS-890 Erieye), με δυνατότητα αποκάλυψης στόχων στα 450km. Ηλεκτρονικός

εξοπλισμός για δημιουργία εικόνας αέρος και επιφανείας, ανταλλαγή δεδομένων με αεροσκάφη και πλοία, έλεγχο εκπομπών Radar,

συλλογή και καταγραφή ηλεκτρονικών πληροφοριών (ESΜ – ELINT).

   Η ΠΑ είχε διακρίνει νωρίς την ανάγκη μιας εναέριας πλατφόρμας Διοίκησης και Ελέγχου, αλλά μόλις το 1998 κατάφερε να επιλέξει το αντίστοιχο σύστημα, αξιολογώντας εκτός των EMB-145, τα  E-2C Hawkeye 2000 και C-130J AEW&C. Το πρόγραμμα συνάντησε αρκετές δυσκολίες στην υλοποίηση του, εν μέρη δικαιολογημένες, εξαιτίας των προηγμένων και πρωτοπόρων τεχνολογιών που υιοθετούσε. Χαρακτηριστικό είναι, ότι ανάμεσα στην παραλαβή του πρώτου αεροπλάνου, μέχρι την επίσημη ένταξη σε υπηρεσία, μεσολάβησαν σχεδόν πέντε χρόνια. Τελικά η Πολεμική Αεροπορία απέκτησε ένα σημαντικό πολλαπλασιαστή ισχύος, αλλάζοντας τη φιλοσοφία των αεροπορικών αποστολών και οδηγώντας στην ανάπτυξη αποτελεσματικότερων τακτικών. Έχουν επανειλημμένα αποδείξει την αξία τους, τόσο σε εθνικές ασκήσεις, όσο και σε διεθνείς αποστολές.