De Havilland L-20A / U-6A Beaver

armyaviation.wordpress
ΠΑ: 1957 – 1969 / ΕΣ: 1968 – 1974

Γενικής Χρήσης – Εκπαιδευτικό

Παραλήφθηκαν: 2

Κύριες Βάσεις: 113 ΠΜ, Μέγαρα, Αγρίνιο, Στεφανοβίκειο  

Μοίρες / Μονάδες: 356 Μοίρα Μεταφορών, ΣΑΣ

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 9,22 m

Εκπέτασμα: 14,63 m

Ύψος: 2,74 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 23,2 m²

Κενό Βάρος: 1.361 kg

Μέγιστο Βάρος: 2.313 kg

Κινητήρας : Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr

Ισχύς: 450 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 255 km/h

Εμβέλεια: 732 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 18,000 ft

Βαθμός Ανόδου: 1.020 ft/min

   Το Beaver σχεδιάστηκε για να καλύπτει τις ανάγκες μεταφορών ανθρώπων και υλικών, στον αχανή Καναδικό Βορρά, διαθέτοντας χαρακτηριστικά STOL (Short Take Off and Landing) και ακόμα και σήμερα θεωρείται κορυφαίο στο ρόλο του. Ο Αμερικανικός Στρατός, παρήγγειλε εκατοντάδες αεροπλάνα, ως L-20A και ένα από αυτά παραδόθηκε στην Πολεμική Αεροπορία το 1957. Η αποστολή του ήταν η εκπαίδευση των χειριστών των C-47 στις νυχτερινές προσγειώσεις και οι ελαφρές μεταφορές.  Το 1969 παραχωρήθηκε στο Στρατό Ξηράς (ΕΣ 317), ο οποίος τον προηγούμενο χρόνο είχε παραλάβει και αυτός ένα U-6A (τo 1962 τα L-20 Beaver σε αμερικανική υπηρεσία, μετονομάστηκαν σε U-6) και είχαν χρήση γενικών καθηκόντων. Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε, το πρώτο αεροπλάνο της Αεροπορίας Στρατού (ΕΣ 314) , αποσύρθηκε το 1972, ενώ το προερχόμενο από την ΠΑ συνέχισε μέχρι το 1974. Αυτό της Αεροπορίας, αν και βρέθηκε σε μάντρα για εκποίηση, αγοράστηκε από ιδιώτη στις ΗΠΑ και είτε με πλωτήρες, είτε με τροχούς, πετά μέχρι και τις μέρες μας ως N68073.

Πολεμώντας Τη Λήθη

ΤΟ »ΧΑΜΕΝΟ» BEAVER

Πτήση & Διάστημα / Τεύχος 130 / Δεκέμβριος 1995 / Σελίδες 108