Βομβαρδιστικό – Κάθετης Εφόρμησης

Παραλήφθηκαν: 42 – Μεταχειρισμένα, πρώην USN

Κύριες Βάσεις: 110 ΠΜ

Μοίρες: 336 Μ

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 11,18 m

Εκπέτασμα: 15,17 m

Ύψος: 4,01 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 39,2 m²

Κενό Βάρος: 4.794 kg

Μέγιστο Βάρος: 7.553 kg

Κινητήρας: Wright R-2600-20 Twin Cyclone

Ισχύς: 1.900 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 475 km/h

Εμβέλεια: 1.876 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 29.100 ft

Βαθμός Ανόδου: 1.800 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: 2 x 20 mm AN/M2

Θέσεις Ανάρτησης Φορτίων: #2 – Επιπλέον εσωτερική αποθήκη οπλισμού

Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως και 3.000 lb, ρουκέτες και ατρακτίδια πυροβόλων

   Υπήρξε ένα αποτελεσματικό αλλά δύσκολο στον χειρισμό αεροπλάνο, που δεν είχε την καλύτερη φήμη ανάμεσα στους χειριστές του USN. Ενδεικτική είναι η παράφραση των αρχικών SB2C, σε Son-of-a-Bitch 2nd Class. Παραλήφθηκαν τον Αύγουστο του 1949, καλύπτοντας την μεγάλη ανάγκη της αεροπορίας για ένα μέσο βομβαρδιστικό. Αν και εντελώς άγνωστα στα πληρώματα και τους τεχνικούς, βρέθηκαν ετοιμοπόλεμα στο αεροδρόμιο της Λάρισας, μόλις οκτώ ημέρες μετά την παράδοση τους. Διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στην επιχείρηση ΄΄Πυρσός Γ΄΄, την τελική εκστρατεία των εθνικών δυνάμεων στον εμφύλιο πόλεμο, με καθοριστικά επιχειρησιακά και ψυχολογικά αποτελέσματα. Πριν αντικατασταθούν από την πρώτη γενιά αεριωθούμενων, χρησιμοποιήθηκαν ως αναγνωριστικά και για ρυμούλκηση στόχων.

• 

• 

•