

Συνδέσμου
Παραλήφθηκαν: 5
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 8,30 m
Εκπέτασμα: 10,17 m
Ύψος: 2,64 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 17 m²
Κενό Βάρος: 875 kg
Μέγιστο Βάρος: 1.293 kg
Κινητήρας: Continental 0-470-9
Ισχύς: 205 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 280 km/h
Εμβέλεια: 958 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 18.000 ft
Βαθμός Ανόδου: 1.250 ft/min
To Navion προέκυψε από μια σχετικά αποτυχημένη εμπορική προσπάθεια της North American, να εκμεταλλευτεί τις μεταπολεμικές προοπτικές της γενικής αεροπορίας. Ακολούθως, η Ryan εξασφάλισε τα δικαιώματα παραγωγής, λαμβάνοντας παραγγελία από τις αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις, για ένα μικρό αεροπλάνου συνδέσμου και μεταφοράς προσωπικού. Η Πολεμική Αεροπορία τα παρέλαβε καινούργια, ως μέρος της αμερικανικής βοήθειας και σκόπευε να τα χρησιμοποιήσει για παρατήρηση βολών πυροβολικού. Η χαμηλοπτέρυγη όμως σχεδίαση, αποδείχτηκε αναποτελεσματική και τελικά αξιοποιήθηκαν για το ρόλο που είχαν αρχικά κατασκευαστεί. Οι κάτω φωτογραφίες, απεικονίζουν το ίδιο αεροπλάνο, το οποίο από το 1962 έχει Σουηδικό νηολόγιο (49-1962, 91962 (Hellenic AF), N9828F, (D-ELMI), SE-CPL)
haf.gr lae.blogg.se
Ο αείμνηστος Αεροπόρος Ηλίας Καρταλαμάκης, κατά την επίσκεψή του στο Μουσείο ΠΑ τον Ιούλιο του 2008 μαζί με τον αείμνηστο Αεροπόρο Νικόλαο Κοσκινά, ενώ περιγράφει το ατύχημα που είχε το 1954 στην 111 ΠΜ με L-17B Navion, ως Διοικητής της Πτέρυγας – Facebook Themis Vranas