Cessna 172 RG Cutlass

hcg.gr

Παρατήρησης – Γενικής Χρήσης

Παραλήφθηκαν: 2

Σε Χρήση: 2

Κύριες Βάσεις: Αεροπορική βάση Δεκέλειας

Μονάδες: Υπηρεσία Εναερίων Μέσων Λιμενικού

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 8,28 m

Εκπέτασμα: 11,00 m

Ύψος: 2,72 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 16,2 m²

Κενό Βάρος: 767 kg

Μέγιστο Βάρος: 1,111 kg

Κινητήρας : Lycoming O-360-F1A6

Ισχύς: 180 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 226 km/h

Εμβέλεια: 1.289 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 13.500 ft

Βαθμός Ανόδου: 721 ft/min

Πτερυγικός Φόρτος: 68,6 kg/m²

   Η άφιξη των Cessna (η πολιτική έκδοση των T-41D της Αεροπορίας) σήμανε και τη δημιουργία της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Λιμενικού. Οι πρώτες σκέψεις για αγορά πτητικών μέσων είχαν γίνει από τα μέσα της δεκαετίας του 1960, έπρεπε όμως να περάσουν παραπάνω από 15 χρόνια για να υλοποιηθούν. Αρχικά η πρόθεση ήταν να αγοραστούν υδροπλάνα (Lake Buccaneer)  ή να προστεθούν πλωτήρες στα Cutlass, άλλά το κόστος και τα μικρά επιχειρησιακά οφέλη απέτρεψαν την υλοποίηση. Ενδιαφέρουσα είναι και η υιοθέτηση της έκδοσης 172RG, η οποία εκτός του ισχυρότερου κινητήρα διαθέτει ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης. Η επιλογή του κατασκευαστή, σκόπευε στις ιδιωτικές εταιρείες εκπαίδευσης, το Λιμενικό όμως το προμηθεύτηκε για λόγους ασφαλείας, ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος ανατροπής του αεροσκάφους σε περίπτωση αναγκαστικής προσθαλάσσωσης. Συνεχίζουν ακόμα να υπηρετούν και να προσφέρουν αδιάκοπα το έργο τους.