Beechcraft C-45F Expeditor

Νέα από την IPMS Ελλάδος (40-41) – από το αρχείο Εμμ. Μυριτζή

Γενικής Χρήσης

Παραλήφθηκαν: 1

Μοίρες: Μοίρα Αεροσκαφών

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 10,41 m

Εκπέτασμα: 14,53 m

Ύψος: 2,95 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 32,4 m²

Κενό Βάρος: 2.800 kg

Μέγιστο Βάρος: 3.959 kg

Κινητήρες: 2 x Pratt & Whitney R-985-AN-1

Ισχύς: 2 x 450 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 360 km/h

Εμβέλεια: 1.900 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 26.000 ft

Βαθμός Ανόδου: 1.850 ft/min

   Η ανάγκη εκπαίδευσης της αντιαεροπορικής άμυνας της Εθνικής Φρουράς, με ένα αεροσκάφος ικανό να σέρνει ανεμούριο, καλύφθηκε με τη μυστική παραχώρηση του πρώην αεροπλάνου της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Πριν την παράδοση του, εφοδιάστηκε με φωτογραφική μηχανή, για αποστολές αεροφωτογράφισής. Δεν είναι γνωστή η ακριβής ημερομηνία απόσυρσης του, αλλά το πιθανότερο είναι να επέστρεψε στην Ελλάδα το 1976, με αρκετούς να δηλώνουν ότι ήταν παρατημένο σε κάποια γωνιά στο αεροδρόμιο του Ελληνικού, μέχρι και τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Πάνω, μια από τις ελάχιστες φωτογραφίες του Expeditor στην Κύπρο, φέρει παραλλαγή και τα διακριτικά CR2 στην πτέρυγα.