T-6G Texan – 493424

Μετά το Spitfire, σειρά στην αποκατάσταση σε αεροπλόιμη κατάσταση, πήρε το T-6 (49-3424).

Κατασκευάστηκε το 1943 ως AT-6D (serial number 42-3927) και εντάχθηκε σε υπηρεσία της Αμερικανικής Αεροπορίας στο Fort Worth Texas. Το 1949 ανακατασκευάστηκε στην έκδοση Τ-6G λαμβάνοντας νέο σειριακό αριθμό (49-3424) και παρέμεινε στην υπηρεσία της USAF μέχρι τον Ιανουάριο του 1955, οπότε τέθηκε σε αποθήκευση.

Η Ελληνική Βασιλική Αεροπορία (ΕΒΑ) το παρέλαβε στις 17 Φεβρουαρίου 1959 και χρησιμοποιήθηκε ως εισαγωγικό εκπαιδευτικό με βάση την αεροπορική βάση Δεκέλειας.

Η τελευταία του πτήση, καταγράφηκε στις 12 Ιανουαρίου 1970, χρονιά που αποσύρθηκε από υπηρεσία το σύνολο των ελληνικών Texan.

Το 1983 αποτελούσε έκθεμα στη Σχολή Πολέμου Αεροπορίας και από τον Μάρτιο του 1993 βρίσκονταν στο Μουσείο Πολεμικής Αεροπορίας.

Τον Φεβρουάριο του 2021, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας προχώρησε στη δωρεάν διάθεση του αεροσκάφους στο κοινωφελές ίδρυμα ‘ΙΚΑΡΟΣ’, με τελικό σκοπό την επαναφορά του σε πλόιμη κατάσταση. Ιούνιο του 2022 αποσυναρμολογήθηκε και μεταφέρθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο για ανακατασκευή, σε μια διαδικασία που απαίτησε σχεδόν 2 χρόνια.

Οκτώβριο 2024, επέστρεψε οδικώς στην Ελλάδα και συναρμολογήθηκε στην ΑΒ Δεκέλειας στις 23 του μήνα και την επόμενη ημέρα πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στην Ελλάδα, ύστερα από 54 χρόνια.

Σε ένα ταξίδι στο χρόνο, Spitfire και T-6 θα πετούν ταυτόχρονα στους ελληνικούς ουρανούς, όπως όταν υπηρετούσαν παράλληλα στην ΕΒΑ, από τα μέσα της δεκαετίας του 40 ως τα μέσα της δεκαετίας του 50.