

Εκπαιδευτικό – Ελαφρύ Επιθετικό
Παραλήφθηκαν: 2
Κύριες Βάσεις: Λακατάμια, Πάφος
Μοίρες: Μοίρα Ελικοπτέρων Αεροσκαφών (1989-2002), 450 Μοίρα Επιθετικών Ελικοπτέρων (2002 – 2005)
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 10,05 m
Εκπέτασμα: 10,12 m
Ύψος: 3,26 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 16,29 m²
Κενό Βάρος: 1.620 kg
Μέγιστο Βάρος: 2.350 kg
Κινητήρας: Pratt & Whitney PT6A-62
Ισχύς: 950 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 556 km/h
Εμβέλεια: 1.643 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 38.000 ft
Βαθμός Ανόδου: 4.090 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Δυνατότητα να εφοδιαστεί με εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου, ατρακτίδια πυροβόλων και ρουκετών, καθώς και ελαφρές βόμβες
ελεύθερης πτώσης.
Το PC-9 είναι ένα πετυχημένο εκπαιδευτικό, παράγωγο του οποίου είναι το T-6 Texan II, που υπηρέτει και με την ΠΑ. Σε κυπριακή υπηρεσία, χρησιμοποιήθηκε για εκπαίδευση, συντήρηση πτητικής ικανότητας, ρυμούλκηση στόχων και παρατήρηση, διατηρώντας την ικανότητα του ως ελαφρό επιθετικό. Σε ανάμνηση των κατεχόμενων εδαφών, έλαβαν το όνομα ΄΄Κερύνεια’’ και ΄΄Αμμόχωστος΄΄. Μετά το δυστύχημα του δεύτερου, το Σεπτέμβριο του 2005, το εναπομένων αεροπλάνο, τέθηκε σε αποθήκευση, φυλασσόμενο σε υπόστεγο και τουλάχιστον μέχρι πρόσφατα έδειχνε σε καλή κατάσταση και ικανό να επιστρέψει σε υπηρεσία.
Το άτυχο 902 ‘Αμμόχωστος’ Το ‘Κερύνεια’ σε αποθήκευση