Grumman F4F-3A Wildcat / Martlet III

san-diego-air-space-museum

Μαχητικό

Αριθμός Αεροσκαφών: 30

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 8,76 m

Εκπέτασμα: 11,58 m

Ύψος: 3,60 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 24,2 m²

Κενό Βάρος: 2.226 kg

Μέγιστο Βάρος: 3.367 kg

Κινητήρας: Pratt & Whitney R-1830-90

Ισχύς: 1.200 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 502 km/h

Εμβέλεια: 1.360 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 34.000 ft

Βαθμός Ανόδου: 2.303 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: 4 x 0.50 in (12.7 mm) M2 Browning

Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Ως δύο βόμβες των 100 lb   

Καλοκαίρι του 1940, η Ελλάδα στράφηκε προς τις ΗΠΑ για προμήθεια αεροσκαφών, συναντώντας αρχικά δυσπιστία, με το κλίμα να αλλάζει μετά τις επιτυχίες στην  Ήπειρο και την επανεκλογή του Ρούσβελτ. Πάλι όμως, γραφειοκρατικά και νομικά προβλήματα, δυσκολεύαν οποιαδήποτε συμφωνία, καθώς οι ΗΠΑ παρέμεναν φαινομενικά ουδέτερες και ταυτόχρονα, βάση διμερούς συμφωνίας, η Βρετανία είχε την απόλυτη προτεραιότητα στις παραλαβές υλικού. Τελικά, η ψήφιση του νόμου Lend-Lease (11/3/1941), έδωσε τη δυνατότητα παροχής ΄΄μη κρίσιμου΄΄ υλικού και με αρκετές παλινωδίες, αποφασίστηκε η παραχώρηση στην Ε.Β.Α., 30 F4F-3A. Σχεδόν ταυτόχρονα με τη Γερμανική εισβολή, τα μαχητικά φορτώθηκαν για τη δια θαλάσσης μεταφορά τους, φτάνοντας όμως το πλοίο στο Γιβραλτάρ, η Ελλάδα είχε υποκύψει στον άξονα. Τα αεροπλάνα επιτάχθηκαν από τους Βρετανούς και ως Martlet III, υπηρέτησαν στο μέτωπο της Β. Αφρικής. Τα ΄΄ελληνικά΄΄ F4F-3A, διέφεραν από τα F4F-3, στον συμπιεστή του κινητήρα, ο οποίος ήταν μονός και όχι διπλός, καθώς εκείνη τη χρονική στιγμή υπήρχε έλλειψη και επιπρόσθετα δεν ήταν αποδεσμευμένος για εξαγωγές, περιορίζοντας την επιχειρησιακή οροφή.