Airspeed Oxford AS10 Mk I/II
1947
–
1949
Μεταγωγικό – Εκπαιδευτικό
Περίοδος σε Υπηρεσία: 1947 - 1949
Παραλήφθηκαν: 36 (24 MkI και 12 MkII)
Κύριες Βάσεις: Χασάνι (Ελληνικό)
Μοίρες: 355 Μοίρα
Το μικρό δικινητήριο αεροπλάνο της Airspeed, σχεδιάστηκε ως μια ευέλικτη πλατφόρμα εκπαίδευσης των πληρωμάτων των βρετανικών βομβαρδιστικών. Εναλλάσσοντας εσωτερική διαμόρφωση και εξοπλισμό, μπορούσε να προετοιμάσει χειριστές, πλοηγούς, ασυρματιστές, βομβαρδιστές και πυροβολητές, ακριβώς όπως το γνώρισαν και οι Έλληνες αεροπόροι στο Ιράκ και στη Ροδεσία. Η αεροπορία τα προμηθεύτηκε από τα μεταπολεμικά πλεονάσματα της RAF και χρησιμοποιήθηκαν σε ρόλους ελαφρών μεταφορών και ως αναγνωριστικά στην περίοδο του εμφυλίου, με δύο από αυτά να φέρουν τον αντίστοιχο εξοπλισμό.
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 10,52 m
Εκπέτασμα: 16,26 m
Ύψος: 3,38 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 32,3 m²
Κενό Βάρος: 2.419 kg
Μέγιστο Βάρος: 3.409 kg
Κινητήρες: 2 x Armstrong Siddeley Cheetah X
Ισχύς: 2 x 350 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 309 km/h
Εμβέλεια: 1.500 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 23.550 ft
Βαθμός Ανόδου: 1.340 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Υπήρχε η δυνατότητα προσαρμογής ραχιαίου πυργίσκου, με πυροβόλο Vickers K 0.303 in και πρόβλεψη μεταφοράς για ως 16 βόμβες των 11,5 lb





