AEG C.IV
1919
Μετά την απόβαση του ελληνικού στρατού στη Σμύρνη, βρέθηκαν στο αεροδρόμιο του Καζαμίρ, αλλά και σε άλλα σημεία της πόλης, διάφορα εγκαταλειμμένα και κατεστραμμένα αεροπλάνα. Ανάμεσα τους και λίγα AEG, που έδειχναν σε καλή κατάσταση, κατάλοιπα των περίπου 100 μονάδων που έδρασαν με τις οθωμανικές και γερμανικές δυνάμεις κατά τον Ά ΠΠ, κυρίως στα μέτωπα του Ιράκ και της Παλαιστίνης. Δεν υπάρχει αναφορά αξιοποίησης τους από τις ελληνικές δυνάμεις, κάτι που δείχνει λογικό, αλλά όχι και εντελώς απίθανο. Τα πρώτα χρόνια της Μικρασιατικής Εκστρατείας, η ελληνική αεροπορική ισχύς ήταν συντριπτικά ανώτερη ποιοτικά και αριθμητικά και θεωρητικά δεν υπήρχε ανάγκη χρησιμοποίησης τους. Αντίθετα, τα αποθέματα καυσίμων και γερμανικών πυρομαχικών που ανακαλύφθηκαν τυχαία σε υπόγειες αποθήκες στο Καζαμίρ, βοήθησαν, έστω και προσωρινά, στην αντιμετώπιση των προβλημάτων ανεφοδιασμού και υποστήριξης. Στις φωτογραφίες είναι ευδιάκριτα τα οθωμανικά και γερμανικά διακριτικά.
Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις
Μήκος: 7,15 m
Εκπέτασμα: 13,46 m
Ύψος: 3,35 m
Πτερυγική Επιφάνεια: 39 m²
Κενό Βάρος: 800 kg
Μέγιστο Βάρος: 1.120 kg
Κινητήρας: Mercedes D.III
Ισχύς: 160 hp
Μέγιστη Ταχύτητα: 158 km/h
Εμβέλεια: 460 km
Επιχειρησιακή Οροφή: 16.000 ft
Βαθμός Ανόδου: 574 ft/min
Οπλισμός – Εξοπλισμός
Πυροβόλα: Ένα σταθερό 7.92 mm (.312 in) LMG 08/15 "Spandau" και ένα 7.92 mm (.312 in) Parabellum MG14
Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως 220 lb





