ΑΠΟΓΕΙΩΣΗ ( TAKE OFF )

   …Ο ήλιος άφησε τις χρυσοκέντητες ακτίνες του να χαϊδέψουν απαλά τη γη του Ικάρου.
   Μετά από μια δυνατή βροχή, ο ουρανός  σιγά – σιγά καθάρισε και με το πρώτο φως  άφησε να φανεί ένα έντονο γαλάζιο, σκιαγραφώντας  με κάθε λεπτομέρεια  την αγουροξυπνημένη φύση. Η αιώνια κίνηση, διαφορετική κάθε μέρα ,σε όλη της τη μεγαλοπρέπεια.
   ΄ΙΚΑΡΟΣ΄, το 715 άδεια για γραμμή.
   -Ελεύθερος για γραμμή, άνεμος άπνοια.
   Μετά την  χαρακτηριστική κίνηση του υπολόγου που τέλειωσε γρήγορα, με το έμπειρο βλέμμα του, την επιθεώρηση στον ειδικό χώρο ελέγχου, το αεροσκάφος  αργά  αρχίζει  να τροχοδρομεί προς τον διάδρομο απογείωσης.
Το σώμα σφίγγει, τα νεύρα τεντώνονται, τα πόδια πιέζουν με δύναμη τα πεντάλς και η μανέτα προωθείται απότομα στο 100%. Δοκιμή κινητήρα. Το αεροσκάφος τρέμει ολόκληρο, η ανάσα αρχίζει να επιταχύνεται…..στροφές, θερμοκρασίες, πιέσεις ,υδραυλικά, ροή καυσίμου, θέση ακροφυσίου… Όλα πρέπει να λειτουργούν τέλεια. Αυτή,  η μέχρι πριν λίγο άψυχη μάζα  από κράμματα μετάλλων και μηχανισμών και συστημάτων, πρέπει να λειτουργεί και να συμπεριφέρεται άψογα , για να εκτελέσεις την  αποστολή σου.

   -Μοχλός ισχύος σιγά σιγά  προς το IDLE( βραδεία λειτουργία) και πάλι έλεγχοι. Καλύπτρα, flaps, ζώνες, ασφάλειες, πηδάλια, radar, χρόνος, όλα ΟΚ. Τα σιγοψιθυρίζεις, τα συζητάς. Ο άνθρωπος πιλότος, με την σωστή εκπαίδευση, έμαθε να  συμβιώνει με το αεροπλάνο του. Μιλάνε και οι δυο την ίδια γλώσσα και επιδιώκουν μόνο την επιτυχία. Δεν υπάρχει άλλος σκοπός. Δεν υπάρχει περιθώριο.Δεν πρέπει να υπάρχει περιθώριο.
   -ΙΚΑΡΟΣ το 715, απογείωση.
   -Ελεύθερος γι απογείωση, άνεμος άπνοια.
   Απότομα, ο μοχλός ισχύος  μπροστά και το στροφόμετρο δείχνει 100%.
   Φρένα ελεύθερα, μετάκαυση (Α/Β) και δεκαπέντε χιλιάδες λίβρες ώση, σπρώχνουν το αεροσκάφος για το άγνωστο. Το πρώτο βήμα. Όλα είναι μελετημένα, όλα πρέπει να γίνουν με τη σειρά , μετά από αυτά όμως βρίσκεται - υπάρχει το άγνωστο. Τίποτα δεν μοιάζει με το προηγούμενο. Μετά την πτήση θα έχει γίνει εμπειρία, ένα καλό και πολλές φορές σωτήριο βοήθημα για τον επόμενο. Το αεροσκάφος, ένα αντικείμενο έρευνας , επεξεργασίας δεδομένων για ένα σύνολο ειδικευμένων ανθρώπων, που θα καταμετρούν την απόδοση, παραμέτρους, αντοχή υλικών, τις φθορές, το τι έφταιξε κι αν έφταιξε, για να μπορέσουν τέλος να το ΄δώσουν΄ γρήγορα, έτοιμο για την επόμενη αποστολή.
   Το σώμα κολλάει κυριολεκτικά στο εκτινασσόμενο κάθισμα. Το κινητό ακροφύσιο  τελείως ανοιχτό, αφήνει με εκκωφαντικό θόρυβο μια πύρινη πορτοκαλί φλόγα με εξακόσιους βαθμούς Κελσίου. Ένα ολόκληρο εργοστάσιο, καλά μονταρισμένο, αρχίζει να κινείται. Ο διάδρομος φεύγει γρήγορα κάτω από τα πόδια σου, τα μάτια, συνέχεια παρακολουθούν τα όργανα και το εξωτερικό περιβάλλον. Άνθρωπος και μηχανή, μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα έγινα ένα. Ο εγκέφαλος  παίρνει συνέχεια αμέτρητα ερεθίσματα, τα επεξεργάζεται κι εσύ πρέπει ν΄αντιδράς γρήγορα κι όλο πιο γρήγορα. Η αρμονία σε όλο της το μεγαλείο. Η τέλεια συνεργασία. Η υπερένταση …170, 180, 190 μίλια την ώρα πάνω σε τρείς τροχούς. Το περιβάλλον αλλοιώνεται,  αριστερά δεξιά η ταχύτητα το παραμορφώνει κι εσύ κοιτάς μακριά για να ελέγξεις, να προλάβεις, να τρέξεις πιο γρήγορα από τη μηχανή….200 μίλια, 360 χιλιόμετρα την ώρα. Οι τροχοί αφήνουν το έδαφος. Δεκαεφτά δευτερόλεπτα…ολόκληρη ζωή. Η γη απομακρύνεται γρήγορα, όλα αρχίζουν και μικραίνουν, το ορμητήριό σου ξαφνικά χάνεται και γίνεται ΄πριν λίγο΄, παρελθόν. Είσαι ΙΚΑΡΟΣ, έσπασες τα δεσμά σου, απογειώθηκες. Μπορείς να βγάλεις το χέρι σου έξω και ν΄αγγίξεις το πρόσωπο του Θεού΄.

Νίκος Μανουσάκης
11 Οκτωβρίου 2017 

ΠΗΓΗ:https:https:https://www.facebook.com/groups/219526674837524/?hoisted_section_header_type=recently_seen&multi_permalinks=1510583945731784