Sopwith 1½ Strutter 9400 Fighter / 9700 Bomber

Μαχητικό – Βομβαρδιστικό

Παραλήφθηκαν: ≥8 (≥6 9400 Fighter, ≥2 9700 Bomber) 

Κύριες Βάσεις: Λήμνος, Θάσος, Μ. Ασία

Μοίρες: Μοίρα Ζ, Η Μοίρες

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 7,70 m

Εκπέτασμα: 10,21 m

Ύψος: 3,12 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 32,16 m²

Κενό Βάρος: 593 kg

Μέγιστο Βάρος: 975 kg

Κινητήρας: Clerget 9B

Ισχύς: 130 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 161 km/h

Εμβέλεια: 565 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 15.500 ft

Βαθμός Ανόδου: 540 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: Ένα σταθερό 0,303in (7,7mm) Vickers και ένα 0,303in (7,7mm) Lewis για τον παρατηρητή (στα 9400 Fighter)

Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους: Βόμβες ως 130 lb   

Μικρός αριθμός αεροσκαφών, άρχισαν να φτάνουν στη Θάσο, αρχές του 1917.  Τα μονοθέσια 9700 bomber, αναβάθμισαν τις ικανότητες βομβαρδισμού, που στηρίζονταν στα σχεδιαστικά ξεπερασμένα πλέον HF.27. Όντας τα πρώτα βρετανικά καταδιωκτικά με συγχρονισμένα πυροβόλα (προκειμένου να βάλουν μέσα από τον νοητό δίσκο της έλικας), τα διθέσια 9400 fighter αντικατέστησαν / συμπλήρωσαν,  τα ανεπαρκή αριθμητικά και ποιοτικά, μαχητικά που χρησιμοποιούσε η RNAS (Royal Naval Air Service) στο Αιγαίο. Όσα απέμειναν μετά το τέλος του Α΄ΠΠ, χρησιμοποιήθηκαν από το ελληνικό ναυτικό, στο πρώτο μέρος της Μικρασιατικής Εκστρατείας. Οι φωτογραφίες έχουν ληφθεί σε Λήμνο και Θάσο