Ναυτικής Συνεργασίας

Παραλήφθηκαν: 14 (Αρχικά 10 ΜκΙΙΙΒ και το 1937 από ένα ΜκΙ και ΜΚΙΙΙΜ και άλλα δύο ΜΚΙΙΙΒ)

Κύριες Βάσεις: Τρίκερι Μαγνησίας

Μοίρες: 11^η Μοίρα Ναυτικής Συνεργασίας

Χαρακτηριστικά – Επιδόσεις

Μήκος: 11,20 m

Εκπέτασμα: 13,95 m

Ύψος: 4,32 m

Πτερυγική Επιφάνεια: 41 m²

Κενό Βάρος: 1.752 kg

Μέγιστο Βάρος: 2.746 kg

Κινητήρας: Napier Lion XI

Ισχύς: 570 hp

Μέγιστη Ταχύτητα: 192 km/h

Εμβέλεια: 2.432 km

Επιχειρησιακή Οροφή: 20.000 ft

Βαθμός Ανόδου: 833 ft/min

Οπλισμός – Εξοπλισμός

Πυροβόλα: Ένα σταθερό 0,303in (7,7mm) Vickers και ένα κινητό 0,303in (7,7mm) Lewis και αργότερα Browning

Όπλα Εναντίον Στόχων Εδάφους-Επιφανείας: Βόμβες ως 500 lb, κάτω από τις πτέρυγες

   Η έκδοση F επιδείχθηκε στην ελληνική αεροπορία, τόσο στην έκδοση ξηράς, όσο και με πλωτήρες σε ένα ταξίδι προώθησης που πραγματοποιήθηκε από την Fairey το Φθινόπωρο του 1929 και σύμφωνα με τον ξένο τύπο της εποχής απέσπασε θετικά σχόλια.  Απόδειξη, η αρχική παραγγελία στο τέλος του 1930, που αφορούσε 10 μονάδες, η αξιοποίηση των οποίων ξεκίνησε άμεσα. Το 1937 αγοράστηκαν άλλα 4 μεταχειρισμένα αεροπλάνα από την Αγγλία, αφού πρώτα είχαν δεχθεί γενική επισκευή. Μια προσπάθεια εγκατάστασης καινούργιων ασυρμάτων, ήταν αποτυχημένη, καθώς το αυξημένο βάρος του νέου εξοπλισμού μείωνε την μεταφορική ικανότητα  των αεροσκαφών. Αποτέλεσμα ήταν, οι δευτερεύουσες αποστολές συνοδείας νηοπομπών και παρατήρησης που εκτελέστηκαν στα πρώτα στάδια του ελληνοϊταλικού πολέμου, να εκτελούνται χωρίς ασύρματο ή χωρίς το πολυβόλο.