Μετά την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής (Μάρτιος 2009) και την κατάληξη της στην Marfin Investment Group, η κυριότητα των τεσσάρων Α-340 του στόλου της, πέρασε στο υπουργείο οικονομικών. Αν και υπήρξαν ανέφικτες προτάσεις αξιοποίησης τους (μετατροπή σε εναέριου ανεφοδιασμού), αποφασίστηκε η εκποίηση τους στην εταιρεία Apollo, έναντι 40,3εκ δολαρίων. Εξαιτίας οικονομικών διαφορών, μεταβιβάστηκαν μονό τα δύο και τα υπόλοιπα πωλήθηκαν τον Φεβρουάριο του 2017, έναντι μόλις  €4,2εκ., στην Turboshaft FZE, καταλήγοντας στην Bek Air του Καζακστάν, η οποία μεταβίβασε το ένα στην ιρανική Mahan Airlines.

• 

• 

•